Riparazione indipendente del convettore elettrico

Con l'arrivo del freddo, ti sei ricordato che da qualche parte nella dispensa dovrebbe essere convettore elettricoche ha completato perfettamente il riscaldamento centrale lo scorso inverno. Quando accendi la rete, il dispositivo non mostra segni di vita, sebbene ci sia corrente nella rete? Ciò significa che il motivo per cui il termoconvettore non desidera riscaldare la stanza è nascosto all'interno dell'apparecchio. Non affrettarti a chiamare il master: la riparazione del convettore è del tutto possibile.

Controlliamo le connessioni interne

Prima di aprire il termoconvettore, è necessario leggere il manuale di istruzioni, trovare lo schema dettagliato e studiarlo a fondo. Il design del convettore è abbastanza semplice e puoi capirlo senza istruzione tecnica.

Suggerimento: Prima di accendere il dispositivo, è necessario aspirarlo, o meglio, soffiarlo, dirigere un flusso d'aria all'interno del dispositivo per rimuovere uno strato di polvere dagli elementi riscaldanti.

Per prima cosa devi controllare pulsante di accensionese funziona, ci spostiamo ulteriormente: rimuoviamo il pannello frontale del dispositivo per aprire l'accesso al dispositivo interno. Controllare visivamente tutti i cavi adatti ai terminali: cerchiamo segni di bruciature o allentamenti nel serraggio delle viti di fissaggio che fissano i fili di installazione. Se viene trovata una vite, indebolita a causa di un filo rotto, quindi sostituirla con una nuova e serrarla. Rimuoviamo la scala trovata, puliamo il punto di connessione del filo, avendo smontato la connessione. Questa operazione deve essere affrontata a fondo: levigare le rondelle e la parte nuda del filo con carta smeriglio, quindi rimontare tutto, stringendo saldamente la vite.

Quindi verificare con un multimetro regolatore di temperatura. Nei convettori elettrici di diversi modelli, questo particolare interruttore meccanico può rompersi.

Limitatore termico

Il suo compito è quello di spegnere automaticamente il termoconvettore quando viene raggiunto il limite di temperatura interno impostato dal produttore.I contatti del limitatore termico di emergenza sono sempre chiusi, il che è facile da verificare con una sonda.

Al rilevamento fouling, viene rimosso, e nel caso della formazione di lavandini ai contatti, devono essere archiviati con un file, quindi sgrassati con benzina B-70. Tutte le operazioni devono essere eseguite con attenzione in modo da non disturbare la piastra bimetallica e non abbattere le impostazioni di fabbrica.

Se il limitatore termico non può essere riparato, deve essere sostituito con uno nuovo per proteggersi dai vari problemi associati al surriscaldamento del convettore elettrico.

Controllare gli interruttori

Se sul convettore, oltre al pulsante di accensione, ci sono altri interruttori di modalità chiave e simili, è necessario verificarne la funzionalità. Impostiamo la posizione "On", controlliamo con ohmmetro la conducibilità di ciascun interruttore a turno, toccando le sonde dei suoi contatti.

Dopo aver rilevato un malfunzionamento, provare a rimuoverlo con il metodo. rimuovere i contattie se l'interruttore si rompe, dovrebbe essere sostituito completamente.

Controllare i contatti dell'interruttore

Elementi riscaldanti

Se tutti gli interruttori sono intatti, il cavo è intero e il convettore non funziona ancora, quindi l'errore potrebbe essere nell'errore elemento riscaldante. Sono usati in convettori moderni da uno a tre alla volta.

Per verificare l'integrità di un tale elemento, usiamo ordinario multimetro: applichiamo una sonda al punto di montaggio, e la seconda a sua volta tocchiamo le altre conclusioni sugli elementi. Spesso, un buon contatto è impedito da uno strato di incrostazioni o sporco estraneo. Puliamo tutti i contatti, i cavi di assemblaggio in modo brillante e ripetiamo le misure. Quando la causa del malfunzionamento è stata identificata, proviamo a riparare l'elemento riscaldante, se questo non è possibile - deve essere sostituito.

Gli elementi riscaldanti sono applicati in due tipi: chiuso e aperto.

Apri TEN

Questo tipo comprende elementi riscaldanti:

• una spirale tesa tra assi di ceramica;
• filo di nicromoa spirale con perline di ceramica infilate;
• nucleo di ceramica, che è avvolto strettamente filo di nichelcromo.

I blocchi separati vengono creati da elementi riscaldanti aperti insieme a scudi termici.

Aprire la resistenza

Tenero chiuso

Tali elementi riscaldanti sono costituiti da un'elica racchiusa in un tubo di vetro ermetico in vetro trasparente, che trasferisce perfettamente il calore, ma funge anche da dielettrico. Questi includono elementi riscaldanti elettrici di tipo tubolare ermetico (elementi riscaldanti) - in essi la bobina è racchiusa in una guaina di acciaio, e la sabbia di quarzo, strettamente imballata verso l'interno, serve da dielettrico.

In molti convettori importati è possibile trovare riscaldatori che si formano applicando un rivestimento che conduce corrente su uno speciale vetro temprato o un filo molto sottile intrecciato in un tessuto resistente al calore.

Elemento riscaldante chiuso

Tali elementi non vengono riparati, ma vengono sostituiti con quelli nuovi. kit di riparazionese il produttore si è preso cura di questo. In assenza di pezzi di ricambio, sarà necessario scegliere tra quelli domestici: è qui che sarà necessaria la conoscenza dei fondamenti dell'ingegneria elettrica. È meglio affidare tali sfumature agli specialisti del centro servizi, altrimenti dovrai acquistare un nuovo termoventilatore anziché uno bruciato a causa della tua mancanza di competenza.

Sostituzione del riscaldatore

È facile effettuare riparazioni a mano con i convettori se all'interno sono presenti elementi di riscaldamento domestici. Se loro tipo aperto, può essere riparato secondo la seguente procedura:

1. Rimuovere l'elica dalla striscia.
2. Misurare la sua lunghezza e avvolgere una spirale di filo di nicromo della stessa sezione trasversale.
3. Mettere l'elica sulle strisce ceramiche (mettere le perline protettive in ceramica).
4. Impostare al suo posto originale.

Allo stesso tempo, non dovremmo dimenticare una caratteristica di nichelcromo: una volta riscaldato, il filo si allunga e si incurva, quindi quando lo si installa, è necessario stringere leggermente per eliminare il tocco pericoloso delle parti metalliche del case.

Tipi chiusi di riscaldatori cambiano allo stesso modo - una spirale bruciata viene rimossa da una fiaschetta di vetro ermetica, e al suo posto ne inseriamo una nuova. Ma prima bisogna risciacquare prima la benzina per rimuovere il lubrificante - solo dopo si può procedere all'assemblaggio finale con tutte le precauzioni.

Se il riscaldatore è installato nel termoconvettore, il tuo compito è quello di stabilire con precisione la sua inoperabilità, e la sostituzione è effettuata anche più facilmente che in altri casi. Un nuovo elemento riscaldante è installato al posto del riscaldatore a soffio con il successivo collegamento di fili conduttivi.

Riparazione di elementi riscaldanti

Regole operative

Molti utenti sono sicuri di conoscere questi postulati, ma in realtà i convettori sono spesso usati in modo non corretto, il che contribuisce al rapido deterioramento delle apparecchiature costose. Segui le semplici raccomandazioni dei produttori: questa è la chiave per il perfetto servizio di convettori da lungo tempo.

1. Non coprire mai il caso con vestiti o un velo - si verifica una violazione della circolazione dell'aria, che garantisce la rottura dell'apparecchiatura.
2. Non asciugare indumenti bagnati sul termoconvettore - per questo ci sono speciali dispositivi pieghevoli.
3. Per ambienti con umidità elevata è necessario utilizzare modelli con il segno IP 24.
4. Ricorda che il corpo del termoconvettore non è protetto dall'impatto meccanico: con un impatto esterno, qualsiasi cosa all'interno del dispositivo può rompersi, da un semplice sensore a un costoso elemento riscaldante.
5. Non utilizzare supporti non progettati per la potenza del termoconvettore, potrebbero bruciarsi e provocare un incendio.
6. Non consentire ai bambini di utilizzare il dispositivo per evitare ustioni accidentali.
7. Non toccare gli interruttori del prodotto con le mani bagnate: il rischio di scosse elettriche aumenta notevolmente.
8. Elimina il rischio che piccoli oggetti entrino nel convettore.

Il prodotto durerà a lungo e non ti deluderà durante il funzionamento, se per un periodo di non utilizzo temporaneo durante il periodo estivo lo impacchetterai sacchetto di plastica e metti la scatola in un luogo asciutto. L'eterno nemico di tali dispositivi - la polvere - non sarà in grado di penetrare nel corpo e accumularsi sugli elementi di riscaldamento.

Per aumentare la tenuta - collegare un aspirapolvere alla borsa per un breve periodo, aspirando l'aria in eccesso, otterrete il 100% di isolamento.