Regole per azionare lo spazzaneve

Il corretto funzionamento e la manutenzione dello spazzaneve sono un prerequisito per il suo funzionamento efficiente e una lunga durata. Quando acquisti una nuova attrezzatura, prima di tutto devi familiarizzare con le istruzioni operative e prepararti per il primo utilizzo, solo dopo puoi andare al lavoro.

Come funziona lo spazzaneve?

Per un corretto funzionamento, oltre a capire come mantenere l'attrezzatura, è necessario almeno comprendere in termini generaliche cosa ha fatto un soffiatore di neve. La parte principale e più costosa è motore. È elettrico o benzina. La prima opzione non richiede particolare attenzione, quindi in questo articolo ci concentreremo sulle opzioni per il carburante liquido.

Tutti gli spazzaneve sono divisi in due tipi: semoventi e non semoventi. La prima opzione, come suggerisce il nome, ha un sistema che ne assicura il movimento. La seconda opzione viene spostata direttamente spingendola dall'operatore.

Il secondo elemento importante è vite. È lui che raccoglie la neve e la butta via con l'aiuto di una pipa speciale. La vite può essere in metallo con bulloni di sicurezza o plastica. Il vantaggio di una coclea di metallo è che se un bullone si rompe, i bulloni cambiano semplicemente in quelli nuovi. Costano, di regola, non costosi. La seconda opzione è più economica, ma in caso di guasto, l'intera coclea cambia.

Il principio dello spazzaneve è molto semplice: il motore aziona la trivella, che rastrella la neve e la getta da parte. In effetti, il lavoro dello spazzaneve è di sollevare la neve dalla superficie da pulire e gettarla in un flusso potente sul lato dove non interferirà.

Preparazione di attrezzature per il lavoro

Subito dopo l'acquisto, il dispositivo deve essere pronto per l'uso. Questo succede in diverse fasi:

• l'istruzione è in fase di studio;
• un esame esterno del prodotto;
• l'olio è controllato e la benzina è versata;
• il lancio diretto è in corso.

Non ha senso parlare della necessità e dell'importanza di studiare le istruzioni. Questa è una misura ovvia che molti amano trascurare. Affinché l'apparecchiatura funzioni per un lungo periodo, si consiglia di studiare il manuale del produttore. Tra le altre cose, verranno fornite informazioni su olio e benzina adatti, nonché le misure di sicurezza sul lavoro.

Ispezione esterna del prodotto ti consente di valutare lo stato della tecnologia e rilevare danni evidenti. Prima di tutto si tratta di fili e cavi: tutti devono essere integri e non piegati. Inoltre, non sarebbe superfluo controllare la resistenza di tutti i bulloni e i dadi. Se da qualche parte qualcosa è stretto non abbastanza stretto, allora dovrebbe essere corretto.

Il prossimo passo è assemblaggio di attrezzature. In alcuni casi, i singoli componenti possono essere rimossi e durante l'assemblaggio è importante agire in conformità con le istruzioni, altrimenti si potrebbero verificare gravi danni durante il primo avviamento.

Quindi hai bisogno versare l'olio nel riduttore. In alcuni casi questo succede in fabbrica. Per verificare è necessario aprire il foro di scarico. Se non scorre nulla, è necessario accertarsi che non sia ostruito e quindi versare olio fresco. Deve avere determinate proprietà ed essere adatto a questo tipo di tecnologia. È molto importante che l'olio sia adatto per il funzionamento in condizioni di bassa temperatura.

Dopo aver controllato il cambio, puoi andare alla coclea. Qui è necessario controllare tutti i bulloni sui cuscinetti laterali e quelli che fissano l'albero della coclea. Se non hanno fessure, non sono taglienti. In questo caso, i bulloni devono essere cambiati, altrimenti l'intera coclea si deteriora se colpisce oggetti solidi. La trivella stessa deve essere rimossa - questo è necessario per ingrassare albero e cuscinetti olio. Ciò non solo ridurrà l'attrito e prolungherà la vita di questi elementi, ma aumenterà anche il raggio di espulsione della neve grazie a una rotazione più regolare della trivella.

Manutenzione del motore e primo avvio

Alla prima messa in servizio del motore è necessario versare benzina e olio. Se l'olio proviene dalla fabbrica, non è necessario scaricarlo, ma dopo cinque ore di lavoro, è necessario aggiungerne uno nuovo. Dopodiché, dovresti controllare il cavo dell'avviatore manuale: dovrebbe ruotare facilmente e non incepparsi.

Per verificare le prestazioni del motore è necessario misurare la compressione: il suo valore normale è da 9 a 12 atmosfere. Al primo avvio, il più piccolo valore possibile, il motivo per cui possono essere i segmenti del pistone non rettificati. Il problema dovrebbe andare via da solo dopo 5 ore di lavoro, se ciò non accade, allora c'è un difetto nel motore, ed è meglio restituire l'apparecchiatura immediatamente in garanzia. La compressione bassa indica che il motore non è in grado di erogare la piena potenza.

Al fine di avviare la spazzaneve per la prima volta, è necessario eseguire una serie di azioni sequenziali.

1. Il carburante viene pompato usando un pulsante speciale.
2. Il selettore di modalità deve essere impostato su on (on).
3. La leva del carburatore per l'alimentazione del carburante deve essere girata in posizione - aperta (a destra contro il fermo, la leva inferiore).
4. Quello superiore blocca il flusso d'aria, deve anche essere ruotato fino all'arresto, mentre l'alimentazione d'aria viene interrotta.
5. La leva del gas è impostata al massimo.
6. Se il motorino di avviamento è manuale, è necessario tirare uniformemente e con forza il cavo di lancio. Se elettrico, quindi premere semplicemente il pulsante desiderato. Se il motore non si avvia, la procedura dovrebbe essere ripetuta.
7. Dopo l'avviamento del motore, l'alimentazione dell'aria deve essere aperta. Per questo, la parte superiore del braccio ritorna nella sua posizione originale.

Quando il motore è in funzione, non è necessario rimuovere immediatamente la neve, è importante controllarne il funzionamento. Per fare ciò, il dispositivo viene lasciato in esecuzione per 5 ore. Periodicamente, devi ascoltare come funziona: lo slancio dovrebbe essere lo stesso.

Se tutto funziona correttamente, il motore deve spegnersi e quando si raffredda (dopo 2 ore), è possibile misurare la compressione. A una velocità normale, il motore deve riscaldarsi e cambiare l'olio nel motore.

Esegui trivella

Il primo avvio della trivella può essere fatto contemporaneamente a controllare il motore o dopo di esso. Per questo, l'interruttore di funzionamento della coclea viene commutato sulla modalità operativa. In questo stato, è necessario tenerlo premuto per 5-10 secondi, per i quali è necessario assicurarsi che la rotazione avvenga senza strappi e in generale la vite si muove.Se questo non è il caso, è necessario regolare la lunghezza del suo cavo.

La stessa procedura sarà necessaria se, dopo l'arresto, la coclea non si ferma completamente, ma scuote leggermente. L'intero processo di regolazione del cavo è descritto in dettaglio nel manuale e potrebbe essere diverso per diversi produttori.

Il prossimo passo importante nel funzionamento della vite è controllare gli attrezzi. Per fare ciò, bloccare la leva della coclea e lasciare la macchina in folle per circa 2 ore. Dopo l'arresto è necessario provare il cambio. Dovrebbe essere appena tiepido o freddo, ma se è riscaldato, allora c'è un difetto in esso, e la probabilità di una rottura precoce è molto alta.

Primo utilizzo sulla neve

La prima rimozione della neve da parte dello spazzaneve deve essere effettuata su pavimenti asciutti che non superino il diametro della trivella. Prima della pulizia, attendere 2-3 minuti affinché il dispositivo si scaldi. Il momento successivo è la direzione della grondaia nella giusta direzione. C'è una sfumatura interessante: la neve viene lanciata in avanti due volte più lontano che ai lati. Dopo di ciò, è possibile eseguire la trivella e iniziare il lavoro. La prima volta è meglio fermarsi dopo 20 minuti per controllare di nuovo la marcia.Dovrebbe essere appena tiepido o freddo. L'alta temperatura è un segno di un difetto. In questo caso, il lavoro deve fermarsi e restituire l'attrezzatura al venditore.

Se lo spazzaneve funziona normalmente, è possibile pulire completamente l'area. Dopo la fine dell'evento di pulizia, non spegnere immediatamente il motore e fermare la coclea. Si consiglia di attendere 3-5 minuti per lasciarli asciugare. Dopodiché, puoi spegnere il dispositivo.

Manutenzione regolare dello spazzaneve

Gli spazzaneve a benzina sono dispositivi abbastanza affidabili e senza pretese. Per prolungare la vita di servizio, si consiglia di verificare le condizioni di tutti i bulloni e gli elementi di fissaggio una volta alla settimana, misurare il livello dell'olio e, se necessario, aggiungerlo, controllare le condizioni di tutti i cavi e lubrificarli con oli resistenti al gelo.

Una volta al mese è necessario eseguire tutte le procedure di cui sopra, nonché esaminare lo stato dei terminali di ossidazione elettrica e dell'attrezzatura pulizia delle candele. Riflettono le condizioni del motore: se è in buone condizioni, le candele sono di colore grigio chiaro, altrimenti è necessario eseguire un'ispezione più dettagliata del carburatore e del filtro dell'aria. Inoltre, una volta al mese si consiglia di lubrificare nuovamente l'albero e il cuscinetto della coclea.

Non sarà superfluo controllare il gioco del cambio e il colpo sulla coclea. Un gioco di oltre 1 cm indica l'usura dell'ingranaggio, e un colpo sulla coclea è un segno di cuscinetti usurati.

Preparazione per la conservazione e dopo il suo completamento

Preparare uno spazzaneve per la conservazione nella stagione calda include una varietà di procedure.

1. Tutti i bulloni e i dadi devono essere trattati con olio motore. Lavare i cavi con liquido WD-40.
2. Il motore deve essere avviato e mantenuto acceso fino a quando tutto il carburante è esaurito.
3. Dopodiché, lascia il dispositivo con serbatoio di gas aperto per un giorno Allo stesso tempo, coprire il buco con uno straccio pulito (in modo che la spazzatura non entri dentro). Tenere un soffiatore di neve in questo momento in un'area ben ventilata. Durante il giorno, tutta la benzina per evaporare, e non si può avere paura di un'esplosione o di un fuoco dei suoi vapori.
   
4. Dopo aver effettuato i passaggi sopra necessari rimuovere le candelee nel cilindro versare 10 ml di olio adatto a questo motore.

La preparazione dopo l'estate non è molto diversa dalla prima messa in servizio. Oltre alle azioni sopra descritte, si raccomanda di cambiare tutti gli anelli di attrito e le cinghie: come mostra la pratica, la loro durata di servizio non supera un anno e mezzo. È anche utile cambiare l'olio nel cambio e nel motore.

Raccomandazioni per la rimozione della neve

Lunga durata e sicurezza durante la pulizia richiedono conoscenze su come utilizzare il dispositivo su diverse superfici e su come pulire la neve nei suoi diversi stati.

pulizia da superfici pianead esempio, l'asfalto, viene effettuato all'altezza minima della coclea. Se, tuttavia, la superficie è irregolare - non ghiaia speronata, si dovrebbe impostare un'altezza uguale alla dimensione della pietra.

Questa possibilità è solo per i modelli semoventi, le opzioni con cambio manuale sono regolate direttamente dall'operatore. Ha bisogno di alzare o viceversa abbassare la coclea sopra la superficie.

Quando si lavora sulle piste vale la pena ricordare che una pendenza di 5 gradi porta al fatto che la tecnica scivola un po ', e con una pendenza di oltre 20 gradi può ribaltarsi di lato. Pertanto, in presenza di una pendenza, la pulizia viene effettuata su e giù lungo la sua superficie.

Neve fresca e sottile

Se lo spessore della copertura non supera la metà della coclea e la neve è caduta di recente, è possibile eseguire la pulizia del modello semovente alla massima velocità. Nel caso di una guida, l'operatore dovrebbe semplicemente scegliere la velocità ottimale, ma non più di 5 km / h, perché altrimenti la distanza di lancio della neve diminuisce e si può scivolare sul ghiaccio se è nascosto sotto la neve.

Neve fresca e profonda

Se la neve è profonda, ma è anche caduta di recente, cioè non ha avuto il tempo di ghiacciare e comporre, allora la velocità di movimento dovrebbe essere scelta per essere piccola. La versione semovente è la migliore usa la seconda e la prima marcia.

La neve fresca e profonda viene rimossa in due fasi:

• lo strato superiore viene rimosso;
• residuo rimosso.

Ecco un punto importante: è necessario rimuovere 20-30 cm di neve (in lunghezza) in modo da non calpestare quello che si trova sotto di esso. I dispositivi semoventi possono far fronte alla neve, il cui spessore può raggiungere i 90 cm, i dispositivi con trasmissione manuale sono progettati per uno spessore non superiore a due diametri di vite.

neve compatta

La pulizia della neve bagnata e ghiacciata non è molto diversa dalla pulizia della neve fresca e profonda con l'unica differenza muoversi molto lentamentee andare avanti è inferiore a 30 cm alla volta. Questo è necessario per ridurre il carico sul cambio. Se c'è una copertura di ghiaccio, la macchina deve essere sollevata sopra la sua superficie e come per essere versata dall'alto per schiacciare il ghiaccio con il peso e infine macinarlo con una vite.

Quando si pulisce la casa, evitare i luoghi in cui possono essere nascosti cespugli, pietre, cordoli o altre altezze. Non è possibile dirigere lo scivolo in direzione della casa, poiché alcuni modelli lanciano neve con una forza tale da poter rompere la finestra.

prevenzione degli infortuni

Lavorare con uno spazzaneve può causare gravi lesioni se non si seguono le regole di sicurezza. Pertanto, è molto importante osservare le seguenti regole.

1. Puoi lavorare solo con il dispositivo con una buona visibilità.
2. Quando si lavora si dovrebbe vestire per la stagione e assicurarsi di avere scarpe con suole antiscivolo.
3. Sciarpe e abiti larghi che potrebbero cadere nella coclea non sono raccomandati.
4. È necessario avere una protezione per gli occhi con protezioni laterali e protezioni per le orecchie.
5. Non utilizzare lo spazzaneve dopo aver assunto droghe, alcol o droghe.
6. Nell'area di pulizia non dovrebbero essere estranei e bambini.
7. Prima di iniziare il lavoro dovrebbe spazio chiaro da oggetti indesiderati.
8. Non iniziare e fermarsi su un pendio.
9. Non è consigliabile spostare la schiena.
10. È necessario assicurarsi che le ruote del dispositivo abbiano sempre un supporto, altrimenti sussiste il rischio di ribaltamento.
11. Prima di iniziare, il motore dovrebbe scaldarsi.
12. Quando si lavora sulla superficie con pietre, è necessario assicurarsi che la trivella non sia in contatto con esse.
13. Quando si lavora, è necessario seguire attentamente la direzione del movimento per fermare o cambiare la traiettoria quando appaiono animali o passanti.
14. Non usare la spazzaneve quando l'angolo di inclinazione è superiore a 20 gradi.
15. E 'vietato aumentare la velocità di movimento per una pulizia più rapida, non solo può disabilitare l'attrezzatura, ma anche provocare ferite.

Come viene trasportato il dispositivo

Trasporto spazzaneve in un nuovo luogo, di regola, portato nel trailer in considerazione di dimensioni piuttosto serie. I modelli non semoventi sono abbastanza realistici da sollevare e posizionare nel trailer da soli,ma la tecnica con un sistema di movimento indipendente non è facile da sollevare anche insieme. In una situazione del genere è raccomandato usa l'ascensoree, in caso di assenza, la scala per far rotolare lo spazzaneve sul rimorchio. Durante il trasporto, è necessario fissare con cura l'attrezzatura, non è possibile trasportarla, tenendosi per mano. In caso di dossi o di svolta, un soffiatore può facilmente ribaltarsi e bloccare la persona che lo trattiene.

Spazzaneve - una tecnica che semplifica la vita ai proprietari di case di campagna e ai proprietari dei propri siti. Affinché il dispositivo funzioni per un lungo periodo, è necessario seguire le regole del suo utilizzo e trattarlo con cura durante lo stoccaggio e in preparazione al lavoro. In tali condizioni, lo spazzaneve durerà più di un anno e non richiederà costi significativi.